新能源EV电缆的结构特点
- Classification:行业新闻
- Release time:2022-04-25 12:30
【Summary Description】随着我国新能源汽车的崛起,与新能源相关的产业相继迅速经济发展,作为一个连接内部控制各个重要环节的新能源EV电缆,其设计主要特点主要有哪些?
新能源EV电缆的结构特点
【Summary Description】随着我国新能源汽车的崛起,与新能源相关的产业相继迅速经济发展,作为一个连接内部控制各个重要环节的新能源EV电缆,其设计主要特点主要有哪些?
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随着我国新能源汽车的崛起,与新能源相关的产业相继迅速经济发展,作为一个连接内部控制各个重要环节的新能源EV电缆,其设计主要特点主要有哪些?

新能源EV电缆导体材料: 电动电缆的柔韧性,其中导体起着决定性的作用。一般来说,超细单根铜线缠绕在一起形成一个特殊的导体。扭转导体结构除了具有良好的弹性外,还具有较强的抗弯性能和较长的拥有属性使用寿命。
新能源EV电缆绝缘材料:绝缘材料的选择主要考虑耐热性要求和机械强度。 与标准电池电缆相比,可以合理选择较软的材料,使特殊设计的绞合导线保持柔性。
新能源EV电缆结构:当电缆是多芯时,通常需要对芯线进行绞合。为了弥补扭曲的高压电缆芯线造成的变形,需要一种叫做解开扭曲的特殊设备。在此过程中配有专用捻股机的放线盘相对于捻股方向反向旋转。这是防止电缆变形和拉紧所必需的。根据电缆结构,通常使用填充物来保证屏蔽电缆的高同心度,得到满意的高压电缆。在绞合电缆芯中使用包装带可以保持电缆的柔韧性。
屏蔽材料:一般企业采用镀锡铜线组成的铜网编织作为EV电缆的屏蔽层。镀锡铜丝可以通过使其能够抵抗市场环境因素影响如氧化等变得更加需要强大。用细的铜丝可以同时保持自己设计的柔韧性。
护套材料:护套外标准护套颜色以橙色作为警示色,材料和芯线绝缘材料,需要根据热性能和机械性能选择。由于直接接触,所以在耐磨性能上有一定的要求。
作为电动汽车动力输出的主要载体,高压线束是影响汽车性能和安全性的关键部件之一。 高压线束的研究、开发和设计不仅要从整车的角度考虑,还要从原材料、连接器、零部件供应商等环节考虑。 共同制定符合当前实际使用环境并具有行业前瞻性的统一标准。 这样可以进一步提高电动车辆的安全性,并且可以降低高压线束的设计和制造成本,为电动车辆的发展做出应有的贡献。
新能源EV电缆制造,中振线不仅在硅胶线、低烟无卤线、窥视线等领域取得了巨大的成就,成为新能源汽车线束、电动电缆生产加工厂家之一。
以上介绍的就是新能源EV电缆的结构特点,如需了解更多,可随时联系我们!我公司有多年的经验,随时期待您的加入
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